据悉，燕矶长江大桥设计为双层钢桁梁悬索桥，主桥主跨1650米。上层为高速公路，从大广高速公路接出，由北向南，沿巴河跨越长江至鄂州市燕矶镇，接武鄂高速公路，高速里程全长26.1公里，双向6车道。下层为城市快速路兼一级公路，起于江北一级公路S409，上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并过江，全长8.69公里，双向4车道。
该桥初步计划今年6月开工，建设周期4年半。
以后在昌利华体会首存福利 公司办公楼往外看，你不仅可以看到江水，也可以看到美丽的大桥即桥上的风景，是不是也是一种别样的享受。上一篇我们讲到昌利公司坐落于燕矶镇，坐落于货运机场的中心地带，而如今再加上这座大桥，妥妥占据江陆空一体化地区优势。良好的区位不仅带来绝佳的发展机遇，更带来未来商业价值的提升。
依江为邻，傍机场而居，如佳人而立，在水一方。秉承打造金刚石行业百年品牌的昌利公司，在此发展机遇中会牢牢抓住机会，推动华体会首存福利 产品，产业不断升级，向更加高精尖方向转变，从而推动整个行业良性发展，为打造燕矶品牌小镇贡献自己的力量。